Yo'l velosipidasida tog 'velosesi bo'ladimi, eng yuqori chastotani ishlatish, birinchi kiyim qismlari, shubhasiz, uzatish zanjiri. Avtomobillarni ta'mirlash uchun jahon klubiga chiqish uchun ko'pchilik velosipedchilar, 90 foizdan ko'prog'i zanjirli yog 'changlarini har joyda, zanjir hech qachon parvarishlash va sinovdan o'tkazilmadi, eng muhimi esa, ba'zi yog'li zanjirga to'g'ri keladi. Ko'pgina do'stlar zanjirga, zirhga sakrashga o'xshash faylga, zaif tezlikka, g'ayritabiiy shovqini tuzatishga harakat qiladilar, lekin tez-tez zanjirning uzayganligi, volanning tishlarini keskin burkab olgani, tish plitasining jiddiy kiyishidir. Mashina velosipedlari faqat uchta birodar bo'lishi mumkin. qimmat, kechikish vaqti.
Tog 'mototsikllarining mashhurligi va mashhurligi bilan, ochiq mashg'ulotchilarni ko'proq sevish, haydashning yaxshi tovri, chiroyli sayohat chizig'i, ba'zi haydash qobiliyatlari bilan birlashganda, Mashqlar velosipedlari sizning safingizni yanada qulay va yoqimli qiladi.
O'ng velosipedda turish: pastki tananing pastki qismi, biroz burilib, bosh uzatmasi; tananing tanasiga ta'siri natijasida kelib chiqadigan darzlarning oldini olishda tabiiy ravishda bükülmüş tabiiy, osonlik bilan bükülebilen, tananing tortish markazini kamaytirish; Kuchli qo'lqop, bo'rilar qattiq joy egallaydi.
Freestyle pedalizatsiyalash usuli: Hozirgi vaqtda ba'zi yaxshi sportchilar ko'pincha bepul pedal usulidan foydalanadilar. Ushbu pedal usuli bu jarayonning aylanishida oyoq-oyoq bo'lib, oyoq Bilagi burchakning turli qismlariga ko'ra o'zgarish bilan ham o'zgaradi. Mexanika tamoyiliga muvofiq Freestyle pedal, Mashina velosipedlarini kuch yo'nalishiga va aylana chizig'i bilan hosil qilingan pedal aylanishiga, tizza va bintning harakat oralig'ini qisqartirishga, tabiiy ravishda, tanqidiy hudud orqali tabiiy ravishda pedal chastotasini yaxshilashga yordam beradi, o'liklarni qisqartirish Bog'ning mushaklari ham nisbatan qulayroq bo'lishi mumkin. Ammo bu pedal usulini tushunish qiyinroq kechadi.
Qaytarilish bo'yicha maslahatlar:
tana vazniga mos keladigan og'irlik tanasining markazida, mashina bir xil burilish burchagini saqlab turishi kerak. 2, tizzani to'g'ridan-to'g'ri tashqariga chiqarib tashlash va subhonasiz ravishda ortiqcha harakat nuqtasi, xuddi oyog'ingizni pastga tushirmoqchi bo'lganidek (lekin, agar haqiqatan ham bizni topa olmasa). 3, tizzaning ichi shamolga qarshi, bu yo'lni sozlashning yaxshi usuli bo'lib, bosimni kamaytirish egriligini qisqartirishi mumkin. 4, qo'lning tashqarisida bir oz gulxanni tortdi. Tezlashtirish uchun burchakka nisbatan kamroq (45 darajadan kamroq) foydalanishni yaxshilash uchun ikkita yaxshi vaqtdan foydalanish yo'lning keskin ko'rinishini, lekin yo'lda namlik, nam asfaltni yaxshi bilmaslik, Bikesni ikki kamchilikni: yomg'ir bo'lsa ham, bu turdagi aylantirish texnikasi sizni juda yaxshi tortish mumkin, lekin uning burchagi va vazni taqsimoti tartibni nam silliq yo'l uchun qulay emas; burilish texnikasi shunga mos ravishda teskari shart emas.
Tormoz qobiliyatlari:
Agar oldingi tormozdan foydalanayotganingizda tortishish markazining almashinuvi oldingi tormozdan foydalansangiz, tortishish markazingiz harakatsizligi tufayli tabiiy ravishda harakatlanadi, Mashq velosipedlarini tormozlashni boshlaganingizda mashq qilishingiz kerak, sizning og'irligingiz markazini harakatga keltiring , orqa orqaga ko'chiriladi). Gravitatsiya markaziga qaytsangiz, ko'proq tormoz kuchini ishlatishingiz mumkin. Qumda yoki ozgina silliq tuproqda mashq qilishingiz, tormozlaringizni qanday boshqarishni tushunish uchun old va orqa tormozlarni bosishning turli usullarini qo'llashingiz mumkin.